
中國空空導彈實力躍升:PL-17“電線桿”震撼亮相,美軍倍感壓力
近日,美國《戰區》網站刊文,援引一張網絡流傳的照片,證實了中國新一代超遠程空空導彈——PL-17的存在。這款被戲稱為“電線桿導彈”的遠程空空導彈,以其超過400公里的驚人射程和高達4馬赫的最大飛行速度,超越了現役各類導彈的性能指標,對美國空軍構成了前所未有的威脅,也直接促使美國加速研發新一代超視距空空導彈AIM-260。
{jz:field.toptypename/}PL-17:性能卓越,劍指高價值目標
這款導彈配備了雙脈沖火箭發動機,并采用彈尾四個小型尾翼和推力矢量噴嘴提供精確的飛行控制。其制導系統采用了雙向數據鏈和有源電子掃描陣列導引頭的組合,具備極強的抗電子干擾能力。由于其超遠的射程,僅依靠機載雷達難以實現有效的制導,因此需要預警機、無人機甚至衛星等平臺提供目標數據,從而實現對毫無防備的敵方目標進行超遠程精確打擊。憑借其強大的性能,PL-17的主要任務是打擊敵方防區外的高價值目標,例如空中預警機、加油機和轟炸機等。
展開剩余67%美媒視角:挑戰與展望
盡管承認PL-17的卓越性能,美媒也試圖指出其“不足”。他們認為,PL-17尺寸過大,目前僅能由殲-16戰斗機攜帶,而中國出口的兩款主力機型——殲-10和殲-35均無法搭載,這無疑限制了PL-17的出口潛力,也在一定程度上削弱了上述兩款機型的戰斗力。然而,美媒也承認,PL-17未來有望裝備于下一代殲-36戰斗機,甚至可以內置于六代機的彈艙之中。
中國導彈的崛起:挑戰美國空中優勢
PL-17的出現,標志著中國在空空導彈技術領域取得了重大突破,與西方先進導彈的差距已不再明顯,甚至在某些方面實現了反超。面對這一現實,美國不得不加速研發下一代空空導彈,例如被寄予厚望的AIM-260。據稱,AIM-260A同樣采用“光桿彈”造型,預計最大射程超過260公里,并可能采用沖壓發動機或雙脈沖火箭發動機。然而,目前AIM-260A仍停留在“概念圖”階段。
服役與發展:PL-17的未來之路
事實上,早在2016年,PL-17就已經公開亮相,當時掛載在殲-16戰斗機上。在2023年公開的照片中再次見到它,表明該導彈可能已經交付入役或正在進行小批量試裝。考慮到中國軍工的實力,即便為了適應殲-10、殲-35等機型,在犧牲部分性能的前提下,PL-17仍有可能實現掛載。此外,出口型號也可進行相應減配,縮小尺寸。美媒的擔憂并非毫無道理。經過多年的研發,PL-17應該更加成熟可靠。鑒于PL-15已經具備實戰經驗,甚至擊敗了法制“陣風”戰斗機,那么經過十余年發展的PL-17,其性能無疑更加可觀,其打擊目標的價值也必將遠高于“陣風”這一級別。
中國空軍已公開殲-16攜帶PL-17的照片,這進一步證實了該型導彈的存在及其作戰能力。PL-17的出現,無疑是中國空軍實力提升的重要標志,也對美國空軍構成了實實在在的挑戰。
發布于:江西省