最近一段時間，大部分人的目光，都被北方干船塢內4號平臺的合攏進度深深吸引。幾乎每天都有新的報道，緊盯著這艘巨艦的每一個動作。但若真要打起來，尤其是在今年夜里或者最遲2028年年底之前，這個4號平臺是根本來不及投入實戰的。因此，在接下來的三年里，真正能迅速投入戰斗的，依然是目前的三艘平臺，尤其是已經具備了完整戰斗力的18號艦。它的電磁彈射系統和超過8萬噸的艦體使它成為目前最為完備的作戰平臺。
實際上，過去兩個月里，18號平臺一直在北方的內海區域進行復雜的初步戰斗力形成訓練。這并不是18號平臺第一次北上。早在2025年3到4月，18號平臺便已前往北方內海，完成了首次的艦載機接機訓練，包括KJ600、J15D和T型戰機以及J35戰斗機的電磁彈射與電磁攔阻測試。這些訓練不僅是平臺本身的適配性驗證，也是對三種主力艦載機在電磁系統下起降能力的首次全面檢驗。當時，謹慎起見，平臺僅使用了前甲板的2號電磁彈射線來進行艦載機的彈射起飛，因此沒有任何畫面能顯示2號線之外的電磁彈射情況。然而，KJ600卻在3號電磁彈射線的預備起飛區露出了身影。 {jz:field.toptypename/}在去年年底，全球公開的電磁彈射與電磁安全回收的三種主力艦載機的錄像，實際上就是回放當年年初的訓練情況。隨后的訓練中，18號平臺迅速南下，進入南部溫暖的海域進行為期近三個月的長期測試，隨后順利授旗服役。在服役后，它又再次北上，進行了為期兩個月的高強度復雜訓練。這段時間里，西方的衛星鏡頭多次捕捉到它的身影。比如最近的一次，甲板上至少有8架不同型號的艦載機正在進行頻繁的起降訓練。這一幕與去年年初的訓練相比顯然有所不同，那時的訓練更側重于驗證平臺本身，特別是電磁彈射器和電磁攔阻裝置與艦載機的適配性，測試是否能順利實現電磁彈射和攔阻的功能。而且，訓練時只用了前甲板的2號線來進行彈射起飛。到目前為止，關于2號線之外的其他彈射線，還沒有公開的起飛畫面。這次北方寒冷海區的冬訓，正好與去年南方熱帶海域的測試形成了鮮明對比，極大提高了艦載機的起降頻率。這次訓練中，三條電磁彈射線的全訓測試已經完成。至于18號平臺，計劃完成70%的主力艦載機上艦部署，形成初始戰斗力，還需要多久呢？目前看來，4架KJ600早已準備就緒，24架J15T與D型艦載機也將在今年年底前全部到位，而兩艘6.5萬噸的翹頭平臺也將全部換裝J15T與D型艦載機。至于稍顯滯后的J35型艦載機，年底前至少16架能夠完成上艦任務。到了明年年中，所有主力艦載機預計將完全配齊，18號平臺的戰斗力也將達到新的高度。
發布于：天津市
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